管理科学与工程系
副教授
电子邮箱:qinerx@126.com
l教育背景
2014.9-2019.12 武汉理工大学 管理科学与工程 博士(硕博连读)
2010.9-2014.7 武汉理工大学 人力资源管理 学士
华中师范大学 心理学 学士(双学位)
l研究方向
应急管理与风险预警、复杂科学理论与方法、数据挖掘
l代表性成果
论文
1. Xiao Qin, Luo Fan, Yapeng Li. Risk Assessment ofSeaplane Operation
Safety Using Bayesian Network[J]. Symmetry-Basel, 2020, 12(6):888. SCI检索
2. 肖琴,罗帆.机场场面交通冲突风险演化的SD模型研究[J].交通运输系统工程与信息,2018,18(06):187-193. EI检索
4. 肖琴,罗帆.基于GT-SEM的水陆两栖飞机起降安全风险作用机制[J].中国安全科学学报,2019,29(04):158-163. CSCD
5. 肖琴,罗帆.基于复杂网络的两栖水上飞机起降安全风险演化[J].复杂系统与复杂性科学,2019,16(02):19-30. CSCD
6. 肖琴,罗帆. 机场外来物风险监管策略的演化博弈研究[J]. 复杂系统与复杂性科学, 2018,15(02):22-29. CSCD
7. 肖琴,罗帆. 基于突变理论和模糊集的机场飞行区安全风险评价[J]. 安全与环境学报, 2018, 18(5):1730-1736. CSCD
8. 肖琴,罗帆, 朱本林. 基于突变理论的飞行签派员人为差错风险耦合机制研究[J]. 安全与环境学报, 2019, 20(2):610-617 CSCD
9. 肖琴,罗帆.基于双中介模型的空中交通管制员薪酬满意度对安全绩效的影响研究[J].安全与环境工程,2019,26(02):169-177. 北核
10. 肖琴,罗帆. 民用水上机场建设的国外经验借鉴[J]. 中国民用航空,2017, 263(12):19-22
11. 肖琴, 罗帆, 胡尚武,等. 广东省公路交通应急抢险联动机制优化探讨[J]. 武汉理工大学学报(信息与管理工程版), 2017, 39(1):35-40.
12. 肖琴, 赵富强, 罗帆. 航空公司变革型领导风格对员工偏离行为的影响机理研究——以情绪智力作为中介变量[J]. 安全与环境工程, 2016, 23(1):162-167. 北核
13. 胡尚武, 罗帆, 肖琴,等. 公路交通应急抢险人员配置优化研究——以广东省为例[J]. 广州大学学报(社会科学版), 2018, 17(6):26-31.
课题
1. 国家自然科学基金项目:机场飞行区安全风险演化机理及预警仿真系统研
究(项目编号:71271163),2013-2016,参与
2. 教育部人文社科项目:基于大数据的民航员工不安全行为风险预警及管控
研究(项目编号:18YJA630076),2019-2021,参与
3. 事业委托项目:广东省公路交通应急资源整合及运行机制研究,2015-2017, 参与
4. 事业委托项目:民航空管发展水平量化评价指标2016-2017,参与
5. 事业委托项目:海事“三化”建设成效评价体系研究,2016-2017,参与
6. 事业委托项目:直属与地方海事统筹协调机制研究,2017-2018,参与
获奖
1. 第十届复杂科学管理国际研讨会,宣讲论文“基于D-SEIRS的两栖水上飞机起降安全风险传染机制”,优秀论文二等奖,2019
2. 湖北省人力资源学会2015年年会暨中部人力资本论坛,宣讲论文“船员劳资纠纷风险评估”,优秀论文一等奖,2015